Pintér László professzor és csapata már Győr, Bécs és Montevideo városrészeinek virtuális mását is felépítette, hogy a városfejlesztők átfogó képet kaphassanak arról, milyen klimatikus és költségvetési hatásokkal járna például a tetőkertek, parkok vagy vizes élőhelyek kialakítása az urbánus közegben.
Tíz éven át 13 országban vizsgálták a nők és a férfiak közlekedési szokásait. Kiderült, hogy az inkább sétáló és tömegközlekedő nők a többet bicikliző és autózó férfiakhoz képest korlátozottabban érik el a városok távolabbi pontjait, és ez azzal is járhat, hogy nehezebben jutnak megfelelő álláshoz, oktatáshoz vagy egészségügyi ellátáshoz.
A 17. században akár 10 ezren is lakhatták a dél-afrikai Kweneng középkori városát. A lézerszekkennert és a földradart ötvöző LiDAR technológia segítségével most részletesen feltérképezett egykori település átírhatja a kontinens eddig ismert történetét.