Videón mutatták be, milyen élmény lehet a Virgin hipervonatján utazni, akár 1200 km/h-val
- Link másolása
- X (Twitter)
- Tumblr
Látványos konceptvideót tett közzé a Virgin arról, hogy milyen lehet majd a Hyperloop nevű hipervonaton utazni, ha egyszer megvalósul a vákuumcsőben közlekedő szupergyors kapszulák terve. A videó alapján az utazásélmény valahogy úgy nézne ki, mintha egy repülőtéren szállnánk egy mágnesesen lebegő vonatra, amit aztán elszippantanak egy távoli helyre.
A kapszulák belseje is leginkább egy futurisztikusabb vonatra hasonlít egymással szembefordított üléseivel, viszont ablakok nincsenek (lehet, hogy több mint 1200 km/h-s sebességnél nem lenne túl kellemes a látvány), csak a tetőn keresztül szűrődik be a napfény – hacsak nem égboltot vetítő kijelzőket látunk a kabinokban.
John Barratt, a jármű belső tereit tervező Teague elnök-vezérigazgatója elmondta, ablakok hiányában növények és faanyagok beemelésével igyekeznek kevésbé klausztrofób élménnyé tenni az utazást. Az információk megjelenítését szolgáló kijelzők pedig természetesen testreszabottan mutatják majd az utasok számára releváns adatokat.
Bár a 760 mph-s (1223 km/h) csúcssebesség még elég merészen hangzik, a cég két dolgozója már kipróbálhatta a Hyperloopot, a cég 500 méteres Las Vegas-i tesztpályáján, ahol 107 mph-s (173 km/h) sebességgel siklottak, de így is másodpercek alatt teljesítették a távot.
A Virgin egyelőre úgy számol, hogy a 2030-as évekre válhat legkorábban elérhetővé a Hyperloop az utasok számára.
Kapcsolódó cikkek a Qubiten:
173-mal siklott a Virgin hipervonatján a cég két alkalmazottja
A Virgin kétszemélyes kapszulájában menedzsereket utaztatott a Las Vegas-i tesztpályán. Az USA-ban alakul a szabályozási környezet, és világszerte egyre több cég dolgozik a vákuumcsöves közlekedés fejlesztésén. Küszöbön a hyperloop-forradalom?
620 km/h-val száguld Kína legújabb lebegő mágnesvonata
A kutatók szerint a japán Sinkanszen-hálózat legújabb vonatainál is gyorsabb a kínai prototípus, ráadásul hélium helyett nitrogénnel valósítják meg a szupravezetést, így 50-szer olcsóbb a technológia. A végsebességgel azért még nincsenek megelégedve: a 800 km/h-t szeretnék elérni.
Elon Musk az űr után most a mélybe tör: Washington engedélyezte a föld alatti hipervonat alagútjának fúrását
A vákuumvasút 1200-zal száguldó kapszulái ötödannyi idő alatt tennék meg a Washington–New York távot, mint a hagyományos vonatok, de a szakértők szerint Musk már megint túl nagyot álmodott.