Éppen tíz évvel azután, hogy a Tesla bevonult a részvénypiacra, Elon Musk elektromos autós cége átvette a vezetést a legmagasabb piaci értékkel bíró autógyártók listáján. Ehhez az kellett, hogy az elmúlt egy évben körülbelül megötszörözze részvényei értékét: míg tavaly ilyenkor 230 dollár körül mozgott a részvények ára, 2020. július 1-én 1100 dollár fölött jegyezték a Tesla-részvényeket. Ezzel a piaci kapitalizációja 205 milliárd dollárra ugrott.

Az első helyet a Toyotától vette át, amely a világ második legtermékenyebb autógyártójaként hiába pumpál ki magából évente nagyjából 10 millió kocsit, június elseje óta közel 500 jennel esett a részvényárfolyama, egészen 6656 jenig, így a teljes piaci kapitalizációja 200 milliárd dollár körüli értékre csökkent.

A Toyota részvényeinek ára kora február, vagyis a koronavírus-válság miatti intézkedések, gyárbezárások óta több mint 12 százalékkal csökkent.

A piaci érték azonban nem veszi figyelembe a különböző adósságokat, amely alapján a Toyota vállalati értéke 284, a Tesláé 207 milliárd dollár körül mozog – írja a Financial Times (FT). A Tesla-részvények alakulását sok elemző értetlenül nézi, hiszen annak ellenére szökken az egekbe az értékük, hogy a profitot alig generáló cég idén mindössze 500 ezer körüli darabszámban gyártott autókat.

Bár Musk májusban még arról írt a Twitteren, hogy az akkor 755 dolláron álló részvények ára túl magas, az autószektorban totálisan idegen, de még a techszektorban is ritka mértékű emelkedés azóta sem állt meg.

Az FT kiemeli, hogy decemberben a Morgan Stanley egyik elemzője, az autógyártó cégeket hírhedten túlértékelő Adam Jones három forgatókönyvet vetített előre a Teslának 2020-ra: az egyik szerint a részvények ára 50 százalékos emelkedéssel 500 dollárok menetelnek, a második szerint 25 százalékos csökkenéssel 250 dollárra esnek, a harmadik szerint pedig 97 százalékkal bezuhan, és 10 dollár körül áll meg.

Tehát még az egyik legoptimistább elemző legoptimistább jóslatát is sikerült több mint kétszeresen túlszárnyalni.

Kapcsolódó cikkek a Qubiten:

Tartóztassatok le! – üzente Elon Musk a hatóságoknak, és újranyitotta gyárát

Qubit.hu gazdaság 2020. május 12.

A háttérben már hetek óta egyeztetnek a Tesla-gyár újranyitásának módjáról, de Musk a jelek szerint nem bírta tovább. A fremonti rendőrség egyelőre nem intézkedett a partizán üzemnyitás ügyében.

1946 óta nem adtak el ilyen kevés autót az Egyesült Királyságban

Qubit.hu gazdaság 2020. május 5.

Tavaly áprilisban több mint 161 ezer, idén több mint négyezer új autót adtak el az Egyesült Királyságban. Viszont soha még ekkora nem volt az elektromosok részesedése.

Botrányok ide vagy oda, ez bizony Elon Musk évtizede volt

Bodnár Zsolt TECH 2019. december 30.

Steve Jobs halála után valakinek be kellett töltenie az excentrikus techmágnás szerepét, és Elon Musk szinte egy személyben gondoskodott az elektromos autók vagy az űrtechnológia felemelkedéséről. A csőd széléről felállt üzletembert közben azért elkapta a Twitter-kór, és nyilvános alázásban is részesült.