Hová tűntek a színes autók?
A hetvenes-nyolcvanas évek lila és sárga autói már muzeális darabok, a kilencvenes évek zöld divatja is a múlté, cserébe soha sem volt még ennyi fehér és szürke autó az utakon, mint ma.
autó
A gyerekek védelmére számos országban szigorítják az autóban dohányzást, de Müller Cecília lesöpörte az asztalról egy magyar kutató ajánlását
Angliában, Olaszországban, Franciaországban már tilos az autóban dohányozni, ha gyerek vagy terhes nő ül a kocsiban. Radó Márta társadalomkutató a Nemzeti Népegészségügyi Központhoz fordult, hogy szakmai ajánlása alapján Magyarországon is napirendre vegyék a tiltást, de elutasító választ kapott. A tisztifőorvos az Alaptörvényre és a magánélet színtereinek sérthetetlenségére hivatkozik.
Az Európai Parlament megszavazta, hogy 2035-től nem lehet új benzines és dízelautókat eladni az EU-ban
Az EP megszavazta a tiltást, de az Európai Néppárt inkább az alacsony kibocsátású szintetikus üzemanyagok mellett voksolna. A kibocsátás-kereskedelmi rendszer szigorítása már nem ment át a képviselőkön.
Kaliforniában 2035-től csak elektromos vagy hidrogénhajtású autókat lehet eladni
Kaliforniában a károsanyag-kibocsátás 40 százaléka a közlekedésből fakad, ezért fokozatosan kivezetik a benzines járműveket. A most bemutatott részletes terv végrehajtása nem is tűnik lehetetlennek, az elektromos autók aránya ugyanis egy év alatt 7,8-ról 12,4 százalékra nőtt az összes járműeladás között.
A közúti balesetek akár 80 százalékát megelőzheti a technológia, amelyben egy magyar cég is élen jár
Önvezető autók helyett már leginkább okosváros-projektekre és a biztonságos, hatékony közlekedésre koncentrál a járműkommunikációs szektor globális élvonalába tartozó magyar cég, a Commsignia. Az akár életmentő V2X technológiára ráugrottak az autó- és bicikligyártók és a telekomcégek is, most egy angliai tesztelésen néztük meg, hol tart a dolog.
A nők nehezebben férnek hozzá a nagyvárosokhoz, mint a férfiak
Tíz éven át 13 országban vizsgálták a nők és a férfiak közlekedési szokásait. Kiderült, hogy az inkább sétáló és tömegközlekedő nők a többet bicikliző és autózó férfiakhoz képest korlátozottabban érik el a városok távolabbi pontjait, és ez azzal is járhat, hogy nehezebben jutnak megfelelő álláshoz, oktatáshoz vagy egészségügyi ellátáshoz.
A világ legnagyobb autómentes övezetének létrehozásáról szavaznak hamarosan Berlinben
Összegyűlt elég aláírás ahhoz, hogy a berlini képviselőháznak napirendre kell tűznie az autók kitiltását a város 88 négyzetkilométeres belső területéről. Ha a városvezetők leszavazzák az ügyet, az élhető Berlinért küzdő aktivisták népszavazást kezdeményeznek.
Színváltó autót mutatott be a BMW
A BMW iX felszínét ellentétes töltésű fekete és fehér pigmenteket tartalmazó mikrokapszulákkal vonták be, amelyek különböző árnyalatokat képesek kiadni, így azt is irányítani lehet, hogy milyen mértékben verje vissza a napfényt a karosszéria, vagyis mennyire melegedjen fel az autó.
Óvatosan nyit a villanyautók felé a Toyota
A világ legnagyobb autógyártója 70 milliárd dollárt szán az elektromos autók fejlesztésére, de a cég vezérigazgatója szerint 2030-ra csupán a Toyota eladásainak harmadát teszik majd ki ezek a járművek. A vállalat igazgatója a hibridekben és a hidrogénmeghajtású autókban látja a jövőt.
Már megint rendőrautóba hajtott egy Tesla, pedig pont ezért folyik vizsgálat a céggel szemben
Néhány hete indult vizsgálat a Teslával szemben, mert a részleges önvezető üzemmód képtelen észlelni a rendőrök, mentők és tűzoltók vészjelzéseit. Most parkoló rendőrautóba rohant az Autopilot, kis híján magával sodorva az autóból kiszállt rendőrt is.
Nyomoznak a Tesla ellen, mert nem ismeri fel a megkülönböztető jelzést használó gépjárműveket
Bár a cég azt ígéri a felhasználóinak, hogy előbb-utóbb elkészül a teljesen önvezető autó, egyelőre csak a sofőr felügyelete alatt lehetne használni az Autopilot funkciót. Sokan mégsem ügyelnek, a rendszer viszont nem ismeri fel a rendőrt és a mentőt.
Audi Skysphere: Batman limuzinja
Így képzeli el az Audi az önvezető roadsterek jövőjét.
Hogyan utazz, ha nem számít a pénz?
Michelin-csillagos menü és saját inas a repülőn, fűtött márványkád és eredeti Picasso a luxushajón, bér-Bugatti, esetleg föld körüli taxiút? Az űrturizmus százezres-milliós jegyáraitól sokan levegő után kapkodnak, de nem kell a Kármán-vonalig repülnünk, hogy utazásra költsük egy kisebb lakás árát: elég, ha befizetünk a világ legdrágább autó-, vonat-, hajó- és repülőútjaira.
Gyors, gyönyörű és méregdrága: jön az Aston Martin hibrid szupersportautója
250-300 millió forintos vételár, 350 kilométeres óránkénti csúcssebesség, könnyített karbonszálas karosszéria, nyolcsebességes váltó, összkerékhajtás – dióhéjban ezt tudja a Valhalla. Legkorábban két év múlva lesz megvásárolható.
Hány autót törtek rommá a Halálos iramban 9 forgatásán?
Ma, amikor a trükkmesterek egy konyhai baleset rekonstrukciójához is számítógépes animációt használnak, sokakban megütközést kelthet, hogy egy agyatlan akciófilm kedvéért százasával törik össze az értékes és drága járműveket.
Már az 1940-es évek reklámjai is az önvezető és repülő autók eljövetelét hirdették
A Ford, a General Motors és a Chrysler már a húszas-harmincas években kísérletezni kezdett a repülő és önvezető autókkal, és a második világháború környékén futurisztikus kisfilmekben fantáziáltak a közlekedés jövőjéről. A fantasztikus találmányokról a korabeli magyar sajtó is beszámolt.
A Ford 2030-tól teljesen átáll az elektromos autók gyártására Európában
Ezzel a Ford a legnagyobb autógyártó, amely elkötelezte magát a belső égésű motorok teljes kivezetésére. A cég továbbá 2026-ig minden modelljét elérhetővé teszi elektromos vagy plug-in hibrid változatban.
Norvégia az első ország, ahol már több elektromos autót adnak el, mint hagyományosat
A dízel, benzines és hibrid autók együttes eladásait is túlszárnyalta az újonnan eladott elektromos autók száma az országban, amely jó úton halad afelé, hogy 2025-ig teljesen betiltsa a fosszilis eredetű üzemanyagot fogyasztó járművek árusítását.
Lehúzott ablakokkal autózva a legkisebb a fertőzés kockázata
A számítógépes szimulációkat végző amerikai kutatók szerint a megfelelő szellőztetés nem pótolja a maszkviselést és a szociális távolságtartást.
A Honda árulhatja a világ első önvezető autóját, amelyben már nem kell végig az utat figyelni
Japánban engedélyezték, hogy jövő márciusig az utakra kerüljenek a Honda 3-as szintű önvezető rendszert használó autói, amelyekben a sofőr már akár olvashat vagy filmezhet is bizonyos körülmények között, például egy forgalmas autópályán.
Azt ígérték, hogy 2020-ra önvezető autók milliói járják az utakat. Hol vannak?
Az önvezető autókat a forgalomba kéne engedni, hogy éles helyzetekből tanuljanak, de amíg nincs elég tapasztalatuk, a döntéshozók nem nagyon engedik ki az utakra őket. Vannak, akik már elengedték, hogy valaha is teljesen önvezető járművekben közlekedünk majd, és inkább az ember nélküli áruszállításra koncentrálnak. És van Elon Musk, aki még idén bemutatná a világ legfejlettebb önvezető rendszerét.
Budapest élhetőségét nem az infrastruktúra hiánya, hanem a saját rossz berögződéseink rontják le
Hogyan közlekedünk Budapesten 5-10 év múlva? A napokban elindult Energiahajó rendezvénysorozatunk első, online beszélgetése már megnézhető, meghallgatható videó- és podcastcsatornáinkon is.
Hogyan közlekedj a jövő Budapestjén?
Hogyan lehetne elérni, hogy Budapest 15 perces várossá váljon? Mi legyen a belvárosi rozsdaövezetekkel, és meg lehet-e szabadulni az autóktól a budai és a pesti rakparton? A Qubit, az Energiaklub és a TRIP hajó Energiahajó rendezvénysorozata első, online beszélgetésén Rab Judit urbanista, Édes Balázs közlekedésgazdász és Sebők Máté humánökológia szakember kereste a választ.
Kaliforniában 15 év múlva már csak zéró kibocsátású autókat lehet kapni
Így Kalifornia az első állam, amely betiltja a belső égésű motorral rendelkező járművekkel való kereskedést. Gavin Newsom kormányzó élesen kritizálta Donald Trump elnököt, akit továbbra sem izgat ez a felmelegedés dolog.
Nemcsak az autók, az aszfaltozott utak is erősen szennyezik a levegőt
Egy amerikai tanulmány szerint a friss aszfalt a levegőszennyezés egyik igen jelentős, eddig nem azonosított tényezője. Adott esetben az autók kipufogójánál is több szilárd, illetve folyékony szennyező részecskével terheli a levegőt.
Japán 2023-tól engedélyezné a repülő autós közlekedést
A japán kormány csak úgy pumpálja a pénzt a repülő autókat fejlesztő cégekbe, és szeretné, ha három éven belül elindulna a járművek értékesítése. Van olyan gyártó, amely már az emberes teszteken is túl van.
Az USA-ban bevált, és már Magyarországon is terjed az autókölcsönzés Airbnb-je
Lassan itthon is teret nyer a valódi, emberek közötti üzleten alapuló autóbérlés, a peer-to-peer autómegosztás. A hagyományos kölcsönzők és az újfajta autómegosztó platformok között hasonló csatározás várható, mint a taxisok és az Uber vagy a szállodások és az Airbnb között.
Már a Tesla a legértékesebb autópiaci szereplő
Épp tíz éve lépett a részvénypiacra Elon Musk elektromos autós cége, és most először tört az élre, mint a legmagasabb piaci értékkel rendelkező autógyártó. A Toyotát kellett ehhez lenyomnia.
Tíz év után visszatér a Hummer, méghozzá elektromos terepjáróként
Itt a General Motors válasza a Tesla Cybertruckra: az egykori katonai járműből villantós tömegtermékké vált Hummert ezer lóerős elektromos pickupként élesztik fel.
Barcelonából kitiltották a szennyező autókat, létrejött Európa legnagyobb alacsony kibocsátású zónája
A Barcelona határain is túlnyúló zóna létrehozásával 125 ezerrel csökkentenék a városba érkező autók számát, és 20 százalékkal a légszennyezést. A zöld átállás érdekében a tömegközlekedési bérletek is jóval olcsóbbak lesznek.
Új autóbirodalom születik: egyesül a Fiat Chrysler a Peugeot, az Opel és a Citroën gyártójával
A Fiat Chrysler Automobiles és a Groupe PSA 40 milliárd eurós fúziójával létrejön a világ harmadik legnagyobb autógyártó cége.
Sehogy sem akar eljönni az autómentes forradalom
Az Uber és a Lyft azt ígérte, hogy majd forradalmasítják a közlekedést, és nem lesz többé szükségünk saját autóra, ennek ellenére egyre többen vásárolnak kocsit. Szakértők szerint az emberek egyszerűen túlságosan szeretnek autót birtokolni, de idővel ez is változhat.
Autókiállítás azoknak, akik arra kíváncsiak, milyen lesz autózni 10 év múlva
Idén októberben is lesz Automotive Hungary. A járműipari szakértők seregszemléje akkor a legélvezhetőbb, ha van mérnöki diplománk, de üzleti partnert is itt találhatunk a legjobb eséllyel.
Úgy veszik az európaiak a SUV-okat, mintha nem lenne holnap
A globális autóipar üvegházgáz-kibocsátása 2018-ban nagyobb volt, mint az Európai Unióé, derül ki a Greenpeace friss tanulmányából. Csak a Volkswagen-csoport több szén-dioxiddal terhelte tavaly a légkört, mint egész Ausztrália.
A nagy autógyárak beintettek Trumpnak, és megállapodtak Kaliforniával az alacsonyabb kibocsátásról
Az állam vezetői titokban megegyeztek a BMW-vel, a Forddal, a Hondával és a Volkswagennel arról, hogy ha a szövetségi kormány tényleg elveszi az önrendelkezési jogot Kaliforniától, a gyártók önként vállalják a jelenlegi kibocsátási normák fenntartását.
Ma gurul ki a gyárból az utolsó Volkswagen Bogár
A Hitler nevével és egy magyar vonatkozású tervezői plágiumbotránnyal is sújtott múlt után dizájnikonná vált autómodell 81 év után végleg búcsúzik.
Madrid új, jobboldali vezetői visszavonják a szennyező járművek kitiltását, mert „a dugó a város identitásának része”
A frissen megválasztott polgármester a novemberben bevezetett szennyezéscsökkentő intézkedések visszavonásával kampányolt, pedig azoknak már kimutatták pozitív egészségügyi és környezeti hatásait.
Ezer magyar autóból csak 15 elektromos vagy hibrid, de a dízelautót vesszük, mint a cukrot
Lassú az átállás az európai autópiacon: még mindig csak 0,8 százalék a legalább részben akkumulátoros járművek aránya az EU-s autók között, Magyarországon pedig még rosszabb a helyzet.
A Google mától frissíti a magyar utcaképet
A Google csapata április harmadikán érkezett Magyarországra, hogy frissítse a Street Viewban megtekinthető képeket. Autó is lesz, de akinek igazán nagy szerencséje van, a Trekkerrel is találkozhat!
Biztonságosabbak lesznek az utak, ha emberek helyett algoritmusok vezetik az autókat?
Az Európai Parlamentben megszavazták az önvezető autók komolyabb kutatását sürgető indítványt, de a technológia még mindig számtalan kérdést vet fel. Meg lehet-e valósítani egy ilyen rendszert biztonságosan és etikusan? Végleg eltűnnek az emberi sofőrök? És ha igen, mikor?
Először hajtott keresztül az Egyesült Államokon egy önvezető autó emberi segítség nélkül
5000 kilométer egy átalakított Toyota Priusszal, 4 nap, 13 állam, 1 timelapse videó.
Madrid belvárosából kitiltották a legszennyezőbb járműveket, de a többi autós élete is nehezebb lesz
A spanyol főváros intézkedése mérföldkő a károsanyag-kibocsátás visszaszorításáért folytatott harcban: a tömegközlekedésre, a gyaloglásra és a biciklizésre ösztönzik azokat, akik nem engedhetnek meg maguknak egy elektromos autót.
A kínaiak szerint undorító az új autók illata, ezért a Ford szoftverrel irtja azt
Ami a nyugati világban kedves az orrnak, az a Távol-Keleten büdös.
Volvo: Vállalnunk kell az önvezető autókkal járó kockázatot
Az önvezető tesztek presztízsromboló kockázatairól és az elektromos hajtású járművek kínai fellendüléséről kérdeztük budapesti látogatásakor Lex Kerssemakerst, a Volvo Cars International európai, közel-keleti és afrikai piacokért felelős holland vezetőjét.
Morzekód
Nem mi vagyunk az egyetlen Budai Károlyok a kisbolygón. Eddig ötvenhárman vagyunk itt. És nem az enyém a leghülyébb halál.
Hatalmasat ugrott egy év alatt az elektromos autók száma Európában
Kína már tavaly átlépte az álomhatárt, az amerikaiak viszont még várhatnak rá. Volt olyan ország, ahol 691 százalékkal több elektromos autót adtak el 2018 első felében, mint tavaly ilyenkor.
Elektromos motorok gyártásába kezd az Audi Győrben
A győri gyárban az e-tron modellekhez gyártják a motort, az induló kapacitás napi 400 elektromos motor lesz.
Így építs biztonságos kereszteződéseket
Hagyományosan csak az autós közlekedés szempontjait veszik figyelembe a csomópontok tervezésénél, ez több konfliktushoz, így több balesethez vezet. Egy tanulmány szerint már tervezéskor gondolni kellene a közlekedés összes résztvevőjére, és erre egészen konkrét megoldások vannak.
Hát persze, hogy a japánok építették meg a Transformers-féle robotautót
A 4 méter magas transzformert egy robotikai céget vezető animerajongó álmodta meg, a japán vidámparkokban pedig bárki kipróbálhatja majd.
Élet az első Uber-halál után: az USA államai sorra tiltják be az önvezető autók tesztelését
Kalifornia után Arizona is kiutasította az Ubert az első önvezető autó által okozott halálos közúti baleset után, miközben egyre több részlet derül ki, hogyan vette semmibe a cég a biztonsági előírásokat. Az Nvidia is felfüggesztette a teszteket.