Hatalmas összegért kelt el egy aukción a Luce, a Ferrari első elektromos autója
A Ferrari első teljesen elektromos autója, a Luce 40 millió dollárért kelt el egy jótékonysági aukción a kaliforniai RM Sotheby’s árverőháznál, és ezzel rekordot állított fel az új autók árverésének történetében. A vevő kilétét nem hozták nyilvánosságra, a Sotheby’s közlése szerint az aukció teljes bevételét a Ferrari Alapítvány oktatási programjaira fordítják – ismerteti a BBC.
A Ferrari Luce (a szó olaszul fényt jelent), amelynek megalkotásában a brit iPhone-tervező, Jony Ive, Sir Jony Ive is kulcsszerepet játszott, májusi bemutatásakor komoly kritikákat kapott. Egyesek szerint túlságosan eltért a márka hagyományos formavilágától, és részben elvesztette a Ferrari identitását azzal, hogy akkumulátoros meghajtást és öt ülést terveztek bele. Voltak, akik kifejezetten egy „legenda pusztulását" emlegették vele kapcsolatban.
A Luce-t ezzel együtt az elmúlt évek egyik legnagyobb debütálásának tartották, a Ferrari pedig ezzel lépett be az elektromos járművek piacára, amelyet jelenleg Tesla és a kínai autógyártók uralnak. Bár nem tudni, pontosan milyen értékesítési célokat tűzött ki a Ferrari, a Financial Times szerint az erős kínai keresletnek köszönhetően már teljesítették az idei eladási terveket.
A Ferrarik gyakran érnek el magas leütési árakat az aukciókon: egy egyedi Ferrari Daytona SP3 szupersportautó 26 millió dollárt hozott 2025-ben, akkor ez volt az új autóért aukción valaha fizetett legmagasabb összeg.
A gépkocsiért aukción valaha kifizetett legmagasabb ár rekordját jelenleg egy rendkívül ritka, 1955-ös Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé tartja, amely 2022-ben 142 millió dollárért kelt el.
Kapcsolódó cikkek a Qubiten:
Magához tért a Tesla, egyre jobbak a számaik
Ha volt ellenszenv Elon Musk vállalatával szemben, oldódni kezdett: a Tesla eladásai 25 százalékos növekedést mutatnak az előző év hasonló időszakához képest.
Tavaly Európában a Volkswagen több elektromos autót adott el, mint a Tesla
Miközben az elektromos autók összeladásai egész szépen nőttek, a német autógyártó alaposan lehagyta Elon Musk cégét.