Így Kalifornia az első állam, amely betiltja a belső égésű motorral rendelkező járművekkel való kereskedést. Gavin Newsom kormányzó élesen kritizálta Donald Trump elnököt, akit továbbra sem izgat ez a felmelegedés dolog.
A klímakatasztrófa miatt fellépő hőhullámok, szárazság, az évtizedek óta sűrűsödő erdők és az emberi felelőtlenség együttesen okozza az elmúlt évek legnagyobb erdőtüzeit az Egyesült Államok nyugati partján. A klímakutatók szerint a jövőben csak rosszabbra számíthatunk.
Kaliforniában, Texasban és Floridában olyan mértékben növekszik az új fertőzöttek száma, mint a járvány elején New Yorkban. A 328 milliós USA-ban összesen 20 millió fertőzött lehet.
A háttérben már hetek óta egyeztetnek a Tesla-gyár újranyitásának módjáról, de Musk a jelek szerint nem bírta tovább. A fremonti rendőrség egyelőre nem intézkedett a partizán üzemnyitás ügyében.
Texas vagy Nevada a kiszemelt új székhely, ahol lazábbak a karanténszabályok, mint Kaliforniában.
Lovas rendőrök oszlatták a tiltakozókat.
Az előrejelzések szerint a kaliforniaiak 56 százaléka, 25,5 millió ember megfertőződik a vírussal a következő 8 hétben. Közben a USNS Comfort kórházhajó elindult New York felé.
Nemhogy a klímaváltozással fokozódó szárazsághoz, de az őshonos mediterrán növénytakaró sajátosságaihoz sem igazodik a kaliforniai közműhálózat, állítják a Scientific American által megszólaltatott szakértők. A tűz most éppen Los Angelest fenyegeti.
Az új állami rendelkezést a szállodalobbi is támogatta, alighanem azért, mert az intézkedés a hoteleknek is megtakarítást jelent.
A villanytűzhely lábnyoma jóval kisebb, mint a gáztűzhelyé. A gázrózsától a klímaváltozás elleni harc miatt kell elbúcsúzniuk a kaliforniaiaknak.
Az állam vezetői titokban megegyeztek a BMW-vel, a Forddal, a Hondával és a Volkswagennel arról, hogy ha a szövetségi kormány tényleg elveszi az önrendelkezési jogot Kaliforniától, a gyártók önként vállalják a jelenlegi kibocsátási normák fenntartását.
A Farallon-szigeteken annyira elszaporodtak a házi egerek, hogy végveszélybe sodorták a természetes ökoszisztémát. A szövetségi szakértők ezért méreggel irtanák a rágcsálókat, a kaliforniai természetvédők szerint azonban nem a patkányméreg a megoldás.
Az első, elvileg zéró kibocsátású komp a San Francisco-öbölben jár majd, New York is kap egyet, és a most összeállt cégek USA-szerte szeretnék elterjeszteni a technológiát.
Egyre több kutató vizsgálja, hogy miért romlik sokkal nagyobb ütemben a hajléktalanok egészsége, mint akár a 70 év feletti embereké. Egyes számítások szerint olcsóbb lenne lakást biztosítani nekik, mint amennyit a kezelésükre kell fordítani, de ez ellen még San Franciscóban is tiltakozik a lakosság.
A Google önvezető autói az év végétől már rendszeresen szállítanak embereket Arizonában biztonsági sofőr nélkül, Kaliforniában pedig kihasználják a megtépázott hírnevű Uber átmeneti visszavonulását.
Az egész kaliforniai törvényhozáson átment a szabad internetet védő javaslat, de a Trump-kormány szerint illegális az állami szabályozás, így aztán oda-vissza perelik egymást.
Egy 2009-es felmentés tette lehetővé, hogy az amerikai állam sokkal szigorúbb klímavédelmi szabályokat alkosson, mint amelyek az USA-ban érvényesek. A Trump-kormány most véget vetne ennek.
A cézium-137 izotóp nyomára bukkantak egy olyan kaliforniai borban, amely a fukusimai atomkatasztrófa után készült.
Családi élmény helyett rakétaélményben részesítené a Tesla az új Roadster vevőit, ráadásul az extra meghajtás nem igényel extra üzemanyagot. Ami fontosabb: kiszállították az első ezer darab olcsó lángszórót.
A Szilícium-völgy zsenijei által felhízlalt kóbormacskáknak megnő a vadászkedve, az üregi bagoly meg szépen eltűnik az egész államból. A golfozók sem segítenek a helyzeten.
A fű csak közvetve vétkes: a termést megdézsmáló patkányok irtására bevetett méreg végez a madarakkal is.
Három év múlva több mint kétezer háztartás elektromos energiája mellett 1500 hidrogéncellás autó napi üzemanyag-szükségletét is megtermelheti a Los Angeles agglomerációjában felépítendő Tri-Gen.