A SpaceX műholdja majdnem karambolozott az űrben, de az Európai Űrügynökség résen volt

2019. szeptember 3.
TECH

Az Európai Űrügynökség (ESA) Aeolus Earth nevű megfigyelő műholdjának manővereznie kellett, hogy elkerülje az ütközést a SpaceX egyik műholdjával, amely a cég tervezett olcsóinternet-szolgáltatását kiszolgáló Starlink műholdflottába tartozik. Az ESA szakértői szerint 0,1 százalékos esély volt az ütközésre, ami nem tűnhet túl nagynak, de ekkora kockázatot már nem vállalhat be az űrügynökség.

„Tájékoztattuk a SpaceX-et, ahonnan azt válaszolták, hogy nem terveznek cselekedni” – mondta a Forbes-nak Holger Krag, az ESA űrszemétosztályának vezetője. A SpaceX műholdjainak elvileg automatizált ütközéselkerülő rendszerrel kellene rendelkeznie, de ismeretlen okokból ez a rendszer nem volt használatban az érintett 44-es számú Starlink-műhold esetében. Helyette az Aeolus manőverező rakétáját kellett beindítani, hogy egy fél pályával arrébb menjen a műhold, biztosan elkerülve az ütközést.

„Nagyon ritkán kell ütközéselkerülő manővert végrehajtani aktív műholdakkal. Az ilyen események túlnyomó többsége a már használaton kívüli műholdak vagy a korábbi ütközésekből visszamaradt alkatrészek kikerülésére irányul” – írta az ESA a Twitteren. Az ügynökség a közeljövőben tervezi kiiktatni az emberi manőverezést, és mesterséges intelligencia segítségével oldja majd meg az ütközéskerülést.

Az ESA Aeolus műholdja
Fotó: ESA

Az ESA műholdja kilenc hónappal a Starlink-eszköz érkezése előtt foglalta el a helyét a Föld körüli pályán, de azóta sem léteznek űrbeli forgalomra vonatkozó törvények, így ez az eset is mutatja, milyen fontos lenne a nemzetközi szabályozás.

A Starlink már korábban is vonzotta a balhét, a csillagászok májusban keltek ki Elon Musk álomprojektje ellen, mivel szerintük azzal, hogy a SpaceX 12 ezer műholddal árasztja el a világűrt, 40 százalékkal nőne az alacsony Föld körüli pályán keringő objektumok száma néhány év alatt. Ez azért baj, mert ezen a pályán található a legtöbb űrszemét, ami 60 év alatt halmozódott fel, így a sűrűvé vált pályán sokkal gyakrabban fordulhatnak elő ütközések.

Kapcsolódó cikkek a Qubiten: