Először fordult elő, hogy egy országban egy év alatt több elektromos autót adjanak el, mint bármilyen fosszilis eredetű üzemanyagot használó járművet, beleértve a benzines és dízelautókat, valamint a hibrideket is: Norvégiában 54,3 százalékra nőtt az elektromos autók aránya az autópiacon 2020-ban.

Az akkumulátorral működő autók részesedése egy évvel korábban 42,4 százalék volt, míg tíz éve alig érte el az 1 százalékot; a korábban szinte egyeduralkodónak számító dízelautók aránya pedig a 2011-es 75,7 százalékról csökkent 8,6-ra. – írja a Reuters. Az országban 141 412 autót vásároltak 2020-ban, ebből 76 789 volt elektromos.

Norvégia a tervek szerint 2025-ig teljesen betiltaná a benzines és dízelautók eladását, és a vásárlókat azzal ösztönzi a zöld alternatíva felkarolására, hogy az elektromos járművek kereskedelmét és használatát minden olyan adó alól mentesíti, amely a fosszilis tüzelőanyagokra támaszkodó autókat terheli. Ez az autógyártó cégek figyelmét is felkeltette, így Norvégia az elmúlt években kísérleti tereppé vált a környezetbarát közlekedés jövőjének tesztelésére.

Az akkumulátoros autók részaránya ráadásul hónapról hónapra emelkedik, decemberben már 66,7 százalékban ilyen járműveket vásároltak Norvégiában. Ez azt is jelenti, hogy a legnagyobb számban eladott modellek toplistája is egészen máshogy néz ki a többi európai országhoz képest: a 2019-es győztes, a Tesla Model 3 ugyan visszacsúszott a második helyre, de a helyét egy másik elektromos autó, az Audi e-tron vette át. Idén még több elektromos modell kerül bemutatásra Norvégiában: a Tesla Model Y mellett a Ford, a BMW és a Volkswagen is elektromos SUV-kkal jelentkezik 2021-ben.

„Azt jósoljuk, hogy az eletromos autók a piac 65 százalékát teszik majd ki 2021-ben. Ha ezt sikerül elérni, az is valósággá válhat, hogy 2025-re kizárólag zéró kibocsátású autók alkossák a piacot” – mondta Christina Bu, a norvégiai elektromosautó-szövetség vezetője.

Kapcsolódó cikkek a Qubiten:

Már a Tesla a legértékesebb autópiaci szereplő

Bodnár Zsolt gazdaság 2020. július 1.

Épp tíz éve lépett a részvénypiacra Elon Musk elektromos autós cége, és most először tört az élre, mint a legmagasabb piaci értékkel rendelkező autógyártó. A Toyotát kellett ehhez lenyomnia.

Ezer magyar autóból csak 15 elektromos vagy hibrid, de a dízelautót vesszük, mint a cukrot

Bodnár Zsolt gazdaság 2019. május 8.

Lassú az átállás az európai autópiacon: még mindig csak 0,8 százalék a legalább részben akkumulátoros járművek aránya az EU-s autók között, Magyarországon pedig még rosszabb a helyzet.

A tervek szerint 15 év múlva tilos lesz benzin-, dízel- és hibrid autót venni az Egyesült Királyságban

Qubit.hu gazdaság 2020. február 4.

2040 helyett már 2035-ben betilthatják a fosszilis üzemanyaggal működő autók vásárlását, és a tilalmat a hibrid autókra is kiterjesztik. Az Egyesült Királyság nagyban készül a novemberi klímacsúcsra, amelyet náluk rendeznek.