A világ teljes szén-dioxid-kibocsátásának 7,2 százalékáért a vas- és acélipar felel, ezért fontos minél előbb dekarbonizálni az erősen szénigényes ágazatot. A fordulatot az acélgyártás során a szén helyett használt hidrogéngáz hozhatja el, és egyre több cég áll be az így készülő zöld acél mögé: a Mercedes-Benz, a Scania és a Volvo már elkötelezte magát.
A világ fúziósenergia-kísérleteiben többnyire egy fánkszerű tartályban igyekeznek elérni és fenntartani a magfúziót. Egy kaliforniai nemzeti kutatólaborban más módszer vezetett sikerre: gigantikus lézersugarakkal lőttek egy borsónyi hidrogénpelletet.
A Szegedi Biológiai Kutatóközpont Lendület Molekuláris Fotobioenergetikai Csoportja a korábbi módszereknél jóval hatékonyabb és fenntarthatóbb eljárást dolgozott ki.
Mekkora az európai energiafüggőség? Mi az orosz-amerikai vetélkedés tétje? Milyen szerep jut Magyarországnak? Deák András György energiapolitikai kutató, Magyari Péter szakújságíró, Sz. Bíró Zoltán történész, Oroszország-szakértő vitája videó- és podcastcsatornáinkon.
A nemzetközi kutatócsoport cukros vízcseppekbe zsúfolt algákkal kreált olyan mini biogyárakat, amelyek a tiszta energiaforrásként használható hidrogént állítottak elő. Az is kiderült, hogy a fotoszintézis milyen rugalmas folyamat.
A brit, kínai és szaúd-arábiai tagokból álló kutatócsoport most publikált technológiai újításával a három legelterjedtebb műanyagtípus hulladékából hidrogént és magas minőségű, nanocsövekhez felhasználható szenet lehet előállítani.
Először Svájcban kerülnek az utakra a Hyundai üzemanyagcellás teherautói, amelyeknek szinte zéró a károsanyag-kibocsátása, és sokkal gyorsabban lehet megtankolni őket, mint amennyi idő alatt egy akkumulátoros autó újra feltöltődik.
Régebbi adatok alapján megmérték a Földet körülölelő ritka hidrogéngázfelhő, a geokorona kiterjedését és sűrűségét. A kutatásvezető szerint „a Hold átrepül a Föld légkörén”, még ha az iskolában nem is így tanították.