Miközben a Duna déli szakaszán egymás után adják át az új hidakat, Budapest környékén néhány kritikus pontra préselődik az ország forgalma – az M0 déli szektora ma már a kapacitása fölött üzemel. A legfrissebb, mohácsi híd körüli vita leginkább a pénzről szól, pedig sokkal fontosabb kérdések is vannak.
13 + 1 kérdés, amitől még egy hídtörténész is lehidal.
A tucatnyi Duna-híd építéstörténete mellett a meg nem épült hidak terveit is bemutatja Budapest Főváros Levéltárának szerdán megnyílt tárlata.
A hídépítéshez mindössze négy darab 5 méter hosszú palló állt rendelkezésre. Aki a kiegészítő kérdésekre elsőként jól válaszol, ajándék könyvcsomagot kap!
Adott egy 5 méter széles vizesárok és 4, egyenként 5 méter hosszú deszka. A cél: egy híd. Menni fog?
A 3D-nyomtatott gyalogoshíd 9 méter hosszú, 850 kilogrammot nyom, és egyszerre 20 ember sétálhat át rajta. Ha pedig szükség van a vízi útra, egy gombnyomással, kevesebb mint egy perc alatt feltekerhető.
Ha meglátják, hogy rájuk mersz nézni, akkor összecsukják a szárnyukat, és rád zuhannak, lecsapnak és a válladba mélyesztik a karmuk, és elvisznek, fel az égbe.