Kanada egyes tartományainak lakói negyedévente csinos összeget kapnak az államtól, amit arra költenek, amire akarják. De hogyan segít az adóújraosztás az emisszió visszafogásában, és mi kellene ahhoz, hogy Magyarországon is bevezessék a rendszert?
Kaliforniában a károsanyag-kibocsátás 40 százaléka a közlekedésből fakad, ezért fokozatosan kivezetik a benzines járműveket. A most bemutatott részletes terv végrehajtása nem is tűnik lehetetlennek, az elektromos autók aránya ugyanis egy év alatt 7,8-ról 12,4 százalékra nőtt az összes járműeladás között.
Egyre nagyobb az igény a tiszta energiára, 2021-ben először fordult elő, hogy az áramfogyasztás 10 százalékát nap- vagy szélerőművek állították elő. A felhasznált áram 38 százaléka származik tiszta forrásból, ha a trendek folytatódnak, akár még a másfél fokos klímacél is összejöhet.
17 grammal kevesebb vörös húst esznek az angolok naponta, mint tíz évvel ezelőtt, de a csirke és a hal jobban fogy, mint korábban. Megnőtt a vegetariánusok száma is, de ahhoz, hogy érdemben csökkenteni lehessen az üvegházhatású gázok kibocsátását, még ennél is kevesebb húsnak kell fogynia.
Csökkenthették volna a dízeljárművek által kibocsátott szennyezést, de összebeszéltek, és nem tették. A Mercedest gyártó Daimler is benne volt a kartellben, de megúszta a bírságot.
Elindult a nagyszabású napelemprogram a fővárosban, ami Budapest károsanyag-kibocsátását és energiafüggőségét hivatott csökkenteni. A német kormány által is támogatott programban a 130-szorosára növelnék a jelenlegi napelemparkot 2030-ig.
A klímaváltozásról szóló kötelező oktatás bevezetését szorgalmazza az Egyesült Nemzetek Nevelésügyi, Tudományos és Kulturális Szervezete. Ha elfogadják a javaslatot, a diákok 2025-től már mindenhol tanulnának a témáról, szakértők szerint ez a lépés elengedhetetlen ahhoz, hogy 2050-re elérhetővé váljon a zéró emissziós célkitűzés.
Vajon mekkora szénlábnyoma van két netflixes sorozatepizódnak? Bár a Netflix elvileg a karbonsemlegesség híve, mostanáig nem tettek érte, hogy azzá is váljanak. A mostani felmérés lehet a változás első lépése.
A beltéri termesztés higiénikusabb és biztonságosabb, mint a kültéri, de jóval környezetszennyezőbb is. A Coloradói Állami Egyetem kutatói szerint egy kilogramm szárított kannabiszvirág előállítása százszor annyi szén-dioxidot juttat a légkörbe, mint egy kiló marhahúsé.
Így Kalifornia az első állam, amely betiltja a belső égésű motorral rendelkező járművekkel való kereskedést. Gavin Newsom kormányzó élesen kritizálta Donald Trump elnököt, akit továbbra sem izgat ez a felmelegedés dolog.
A SkyBreathe projekt 0,0006 százalékkal csökkentette a repüléshez kötődő károsanyag-kibocsátást, miközben 150 millió dollárt takarítottak meg a légitársaságok az üzemanyag-optimalizáló rendszerrel.
A Nemzetközi Energiaügynökség friss jelentése szerint annak ellenére stagnált a Föld lakosságának energiával összefüggő szén-dioxid-kibocsátása, hogy a gazdaság közben 3 százalékkal nőtt. A trend a fejlett gazdaságok emissziójának visszaeséséből adódott. Hiába tűnik ez jó hírnek, a változatlan kibocsátás nem elég.
Stuttgarttól Szófiáig, Brindisitől Budapestig több mint 10 ezer európai háztartás csatlakozott ahhoz a német kezdeményezéshez, amely olcsó eszközökkel méri az aktuális légszennyezettséget. A házilag összeállítható, hálózatba kötött szenzorok sokszor magasabb szennyezettséget mutatnak a hivatalosan közölt adatoknál.
A cégnek még mindig nem sikerült eltávolítania a szén-dioxid-kibocsátási adatokat meghamisító szoftvert az összes Audiból. A német járműfelügyelet szeptember 26-tól minden egyes simlis jármű után 25 ezer euróra büntetheti az autógyártót.
Az állam vezetői titokban megegyeztek a BMW-vel, a Forddal, a Hondával és a Volkswagennel arról, hogy ha a szövetségi kormány tényleg elveszi az önrendelkezési jogot Kaliforniától, a gyártók önként vállalják a jelenlegi kibocsátási normák fenntartását.