A Proteust nem kell utasítgatni: odamegy, felemeli a csomagot, és a helyére viszi – vagyis megcsinálja azt, amit egy raktári munkás. Az Amazonnál folyamatosak a felmondások az embertelen munkakörülmények miatt, de a cég szerint a robotokat nem az emberek kiváltására, hanem a megsegítésükre alkalmazzák.
A koronavírus-járvány felgyorsította, a nagy technológiai cégek korlátozása viszont lassíthatja a digitalizáció terjedését. Az online térbe költözött emberi kapcsolattartás hatékonyabbá tette a mindennapokat, de a digitalizáció nem csak pozitív változásokat hozott – így foglalható össze az EU innovációs intézete, az EIT a héten megrendezett konferenciájának üzenete.
A nagy ipari konglomerátumnál azért döntöttek így, hogy a megrendeléstől számítva ne kelljen több mint fél évet várni az alkatrészek megérkezésére.
A világ teljes szén-dioxid-kibocsátásának 7,2 százalékáért a vas- és acélipar felel, ezért fontos minél előbb dekarbonizálni az erősen szénigényes ágazatot. A fordulatot az acélgyártás során a szén helyett használt hidrogéngáz hozhatja el, és egyre több cég áll be az így készülő zöld acél mögé: a Mercedes-Benz, a Scania és a Volvo már elkötelezte magát.