Az Airbus egy új európai űrcég létrehozásában gondolkodik két másik nagy iparági szereplővel. Eric Berger szakújságíró szerint a terv eleve kudarcra van ítélve.
Donald Trump beiktatásakor meghirdette, hogy egy amerikai űrhajós kitűzi majd a csillagos-sávos lobogót a Marson. Csakhogy egy Mars-utazáshoz döbbenetes nehézségeket kellene legyőzni, és erre még az USA sincs felkészülve. Jövünk, jövünk, de mikor érünk már ide?
Felemásra sikerült a Starship rakétarendszer hetedik tesztrepülése, miután a jelentős fejlesztéseken átesett űrhajóval megszakadt a kapcsolat, majd a Turks- és Caicos-szigetek lakóinak szeme láttára hullottak vissza a darabjai.
Elon Musk is gratulált Jeff Bezosnak, hogy pályára állt a rakéta második fokozata, ám az első, újrahasználható fokozat a tervekkel ellentétben nem tért vissza a drónhajóra, ahová várták.
Bezos 2000-ben alapított cége, a Blue Origin már a Föld körüli pályára készül, de az időjárás és technikai problémák miatt egyelőre nem tudták fellőni a rakétát. A New Glennre már sorakoznak a megrendelések, és fontos szerepet játszhat a NASA emberes holdprogramjában is.
Tavaly minden eddiginél több űrrakétát indítottak útnak, és 80 százalékukat az USA és Kína lőtte fel. Elon Musk SpaceX-e egyelőre uralja az amerikai piacot, de hamarosan szárnyra kaphat az Amazon-alapító Jeff Bezos űrcége, a BlueOrigin is.
A mai űrugrással már több mint harmincan jutottak el az űrbe a Jeff Bezos-féle Blue Origin járatokkal. Ösztöndíjjal eddig ketten utaztak, a Space for Humanity mindkét esetben 30 alatti nőket támogatott.
Az USA 2030-tól magára hagyja a Nemzetközi Űrállomást, és magáncégek által épített, alacsony Föld körüli pályán keringő űrkikötőkben vészeli át az új generációs űrállomás megépítéséig hátralévő időt. Az idő azonban szorít: ha nem tartják az ütemtervet, az a jövőbeli Mars- és Hold-missziók sorsát is megpecsételheti.
Sikeresen földet ért a rakéta és az űrkapszula is a Blue Origin második emberes űrutazása után. A New Shepard fedélzetén utazó William Shatner, aki 90 évesen a világ legidősebb űrhajósának mondhatja magát, a leszállás után azt mondta: „Ez volt életem legmélyrehatóbb élménye, remélem, soha nem épülök fel belőle.”
A Star Trek Kirk kapitányát Jeff Bezos viheti el egy körre a Blue Origin kapszulájában. A 90 éves színész útjáról állítólag dokumentumfilm is készül.
A világ leggazdagabb embere megjárta a világűrt, de az embereket csak egy dolog foglalkoztatja: hogy nem tűnt fel a tervezőknek, mennyire fallikus a New Shepard rakéta? A szakértők szerint csak aerodinamikai, biztonsági és fizikai szempontok diktálták a dizájnt.
A New Shepard rakéta kedden, magyar idő szerint délután háromkor indul, fedélzetén pedig az amerikai milliárdos mellett a valaha volt legidősebb és legfiatalabb űrhajós is ott lesz.
Az Amazon alapítójának űrkutató cége, a Blue Origin is megkapta az engedélyt az űrturizmusra, és jövő kedden már fel is küldik az első négy utast: a Bezos-fivéreket, egy 28 millió dollárt fizető turistát, és egy 82 éves nőt, akit a NASA a hatvanas években a neme miatt nem engedett az űrbe.
Az űr- és hadiipari fejlesztésekben jártas vállalatok a General Atomics-szal közösen tervezik a jövő űrhajóját. Még nem tudjuk, hogy az milyen lesz, de az biztos, hogy a hajtóművet atomenergia fogja működtetni.
A Föld elhagyása nemcsak lehetséges, hanem elengedhetetlen is: az emberiség jövője a Naprendszer erőforrásainak és lehetőségeinek kihasználásában rejlik. De merre vegyük az irányt?