Ezzel a magyar fejlesztéssel csökkenthetők a kisodródás okozta balesetek
Amikor a menetstabilizáló rendszer már nem biztosítja az autó feletti kontrollt, ez az új megoldás drift manőver útján is képes elkerülni a kisodródás miatti ütközést.
Amikor a menetstabilizáló rendszer már nem biztosítja az autó feletti kontrollt, ez az új megoldás drift manőver útján is képes elkerülni a kisodródás miatti ütközést.
Legalábbis a 2022-es népszámlálás közlekedési adatai alapján készült legújabb elemzés szerint.
A NASA speciális kialakítású kísérleti repülője a következő években azt teszteli majd, hogy lehetséges-e a lakott területek feletti halk szuperszonikus repülés.
Még a brit haditengerészet is tőlünk vette a Fiuméban feltalált torpedókat, de Trianon után a Dunára szorult a magyar hajózás. Szerdán az utolsó magyar tengerjárón, a Kassán beszélgettek szakértők a magyar hajózástörténetről, ahol sok büszkeségünkről szó esett – Carolinától Etelkáig.
Miért nem tud úrrá lenni a MÁV a mindennapi káoszon? Mennyi ebben Lázár János felelőssége? A magyar vasútfejlesztés kontextusairól Spohn Márton közlekedésmérnök és Édes Balázs urbanista, közlekedésgazdász beszélget.
Radarok, szenzorok, lézeralapú távérzékelők, hőkamerák, optikai kamerák és AI-modellek segítik a közlekedést ezen a szakaszon. A cél az intelligens forgalomirányítás tesztelése.
Amerikából gyűrűzött be Európába az SUV-k divatja, és a családi egyterűek háttérbe szorulásával lassan nem marad más választás, mint egy batár. Amire ráadásul a kisebb autók is hasonlítani akarnak: a Swiftek országából mi is a Vitarák országa lettünk.
Hogyan növelhető a háztartások energiahatékonysága? Milyen gátjai vannak annak, hogy zöldebb városokban éljünk? Ennek jártunk utána vajdasági szakértőkkel a Kiszáradó síkság című podcastsorozatunk utolsó epizódjában.
36 európai nagyvárost vizsgáltak, Budapest a 30. helyen végzett. Hogy miért?
A kocsi földön 200, a levegőben pedig 250 km/órával képes haladni, 1000 kilométeres hatótávval rendelkezik, és a tervek szerint 800 ezer és 1 millió dollár közötti összegbe kerül majd.
Magyar, osztrák, dán és holland kutatók az Egyesült Államok 50 legnagyobb városának viszonyait vizsgálták a közúti infrastruktúra tükrében.
A vadnyugati prérik travois néven számon tartott szánjaihoz hasonló eszközök nyomait egy új-mexikói nemzeti parkban azonosították a kutatók.
Legalábbis az Alef Aeronautics szerint ez az első repülő autó a Földön, aminek a tesztelését már le is videózták. A prototípus még nem túl meggyőző, cserébe csak 300 ezer dollárba kerül előrendelni.
A Southampton-i Egyetem kutatói laboratóriumi kísérletekben emberi tüdőből vett szövetmintákon vizsgálták a kétféle szállópor hatásait.
Két vonalon utaztunk oda-vissza, összesen nem volt 15 perc késés, és sehol nem láttunk lerobbant állomást, pályaudvart – az ingyen kapott ásványvízről már ne is beszéljünk. Valahogy úgy kellene működnie a magyar IC-hálózatnak is, ahogy azt a lengyel utasok nap mint nap tapasztalhatják.