Az MIT új reaktorrendszere megötszörözné a napenergiával termelhető zöldhidrogén mennyiségét
Az így előállított tiszta üzemanyag képes hosszú távon hajtani teherautókat, hajókat és repülőgépeket is, üvegházhatású gázok kibocsátása nélkül.
Az így előállított tiszta üzemanyag képes hosszú távon hajtani teherautókat, hajókat és repülőgépeket is, üvegházhatású gázok kibocsátása nélkül.
Évente félmillió tonna szén-dioxid-emissziót spórolnak meg a frissen megnyílt üzemmel, ez az első olyan gyár, ami ipari mennyiségben állít elő metanolt szén-dioxidból és hidrogénből. Az itt előállított anyagot a műanyagiparban hasznosítják, de Kínában egyre több autó is metanollal üzemel.
A világ ötödik lenépesebb országában az áprilisban megalakult új kormány első intézkedései közé tartozott a 10 órás munkanapokból álló 6 napos munkahét bevezetése. A túlterhelés több órás áramszüneteket eredményezett a 40–50 Celsius-fokos hőségben, a növekvő energiaárak miatt pedig lassan eladósodik az ország.
Az űrtechnológiai vállalkozások a hulladék begyűjtését, tárolását, szelektálását, darabolását, beolvasztását is Föld körüli pályán valósítanák meg, a késztermék ionizálásán alapuló üzemanyagot pedig a műholdak manőverezéséhez használnák fel.
A kormány úgy döntött, hogy 480 forintos felső határt szab a benzin és a gázolaj árának. A döntés célja, hogy csökkentse az utóbbi időben elszaladó üzemanyagárakat. Az intézkedés kontraproduktív, hiszen a kínálatot fogja csökkenteni, ráadásul rosszul célzott, és káros a környezetre.
A tesztfutamon a hátsó üléseket hidrogéntartállyal kellett helyettesíteni; a kereskedelmi forgalomba kerülő változat ennél alighanem kifinomultabb lesz.
A koronavírus-járvány előtt a repülőgépek üzemanyaga, a kerozin volt az olajipar egyik utolsó fénylő csillaga, most viszont úgy tűnik, hogy a légi közlekedés tér vissza a leglassabban a járvány előtti növekedési trendhez. A károsanyag-kibocsátást célzó környezetvédelmi szabályok ráadásul jelentősen növelhetik a finomítók költségeit és ezzel a repülőutak árát.
A megnövelt etanolkoncentrációjú E10-es lesz az alapértelmezett benzin az országban. A kevésbé környezetszennyező E10 a környezetre jó hatással lesz, de a 2004 előtt gyártott motorokra már kevésbé.
A forgalmasabb magyarországi közutak mellől származó talajminták ólomtartalma akkora, hogy az onnan kiásott föld veszélyes anyagnak számítana. Egy friss kutatás szerint a London levegőjében lévő ólom 32-43 százaléka a húsz éve nem forgalmazott ólmozott üzemanyagokból származik.
A Szegedi Biológiai Kutatóközpont Lendület Molekuláris Fotobioenergetikai Csoportja a korábbi módszereknél jóval hatékonyabb és fenntarthatóbb eljárást dolgozott ki.
A kutatók reményei szerint a jövőben közvetlenül szennyező gyárak és fosszilis erőművek mellé telepíthetik az üzemanyag-előállító létesítményeket, így létrehozva egy körkörös széngazdaságot.
A brit, kínai és szaúd-arábiai tagokból álló kutatócsoport most publikált technológiai újításával a három legelterjedtebb műanyagtípus hulladékából hidrogént és magas minőségű, nanocsövekhez felhasználható szenet lehet előállítani.
Elterjedt gyakorlat, hogy a légitársaságok ott tankolnak, ahol nekik jobban megéri, és ennek érdekében jóval nagyobb súllyal repülnek rövid utakon. Így még tovább nő a légi közlekedés amúgy is tetemes kibocsátása, ráadásul ellenőrizhetetlenül.
Az EU 2030-tól zéró toleranciát hirdetett a pálmaolaj alapú biodízelre, de már évek óta gyűlnek az érvek a bioüzemanyagok ellen, pedig tíz éve még a klímaváltozás elleni harc egyik szuperfegyverének tartották.
Hogyan hat az elektromos járművek akkumulátoraira a nem is olyan extrém hideg és meleg? Hát persze, hogy rosszul. Amire a belső égésű motorok kifejlesztésében volt száz év, az az elektromos járművek esetében még gyerekcipőben jár.