Miután az emberiség belátta, hogy előbb-utóbb elfogynak a fosszilis energiaforrások, lassan rájövünk, hogy a zöld energia tárolásához szükséges akkumulátorokhoz szükséges lítiumból sem maradt sok.
Hogyan hat az elektromos járművek akkumulátoraira a nem is olyan extrém hideg és meleg? Hát persze, hogy rosszul. Amire a belső égésű motorok kifejlesztésében volt száz év, az az elektromos járművek esetében még gyerekcipőben jár.
Az 1990-es években gazdasági okokból zárták be a délnyugat-angliai ónbányákat, de a technológia miatt most újra nagy igény mutatkozik a nehézfémre.
Lassan nem múlik el nap anélkül, hogy be ne jelentenének egy forradalmi áttörést az akkumulátorgyártásban. De mikor lesz már tényleg vége a 90-es éveknek, és mikor utazhatok el úgy két napra, hogy mobiltöltőt kellene magammal vinnem?
Van, aki 999 milliárd dollárt követel a cégtől, de a franciák börtönbe is záratnák az Apple vezetőit, amiért beismerték, hogy titokban lassították a korábbi iPhone-modellek teljesítményét.
A Twitteren tette meg az ajánlatot a rekordméretű energiatároló megépítéséről, ami rekordidő alatt készült el.