Ezzel a magyar fejlesztéssel csökkenthetők a kisodródás okozta balesetek
Amikor a menetstabilizáló rendszer már nem biztosítja az autó feletti kontrollt, ez az új megoldás drift manőver útján is képes elkerülni a kisodródás miatti ütközést.
autó
„Balkáni infrastruktúrán svájci menetrend szerint próbálunk járni”
Miért nem tud úrrá lenni a MÁV a mindennapi káoszon? Mennyi ebben Lázár János felelőssége? A magyar vasútfejlesztés kontextusairól Spohn Márton közlekedésmérnök és Édes Balázs urbanista, közlekedésgazdász beszélget.
Észre sem vettük, és elárasztották az utakat a böhöm nagy autók
Amerikából gyűrűzött be Európába az SUV-k divatja, és a családi egyterűek háttérbe szorulásával lassan nem marad más választás, mint egy batár. Amire ráadásul a kisebb autók is hasonlítani akarnak: a Swiftek országából mi is a Vitarák országa lettünk.
Az ezer főre jutó autók számán jól látszik, hogy stagnál a magyar gazdaság
Luxemburgban 675 autó jut 1000 lakosra, Csehországban 597. Nálunk vajon mennyi?
Jövőre már kapható lesz a szlovák repülő autó, az AirCar 2
A kocsi földön 200, a levegőben pedig 250 km/órával képes haladni, 1000 kilométeres hatótávval rendelkezik, és a tervek szerint 800 ezer és 1 millió dollár közötti összegbe kerül majd.
Egy amerikai startup még idén elkezdi gyártani a világ első repülő autóját
Legalábbis az Alef Aeronautics szerint ez az első repülő autó a Földön, aminek a tesztelését már le is videózták. A prototípus még nem túl meggyőző, cserébe csak 300 ezer dollárba kerül előrendelni.
Íme az autók, amelyek nem égtek el a Los Angeles-i tűzvészben, mert nem műanyagból készültek
Egy amerikai fotós végigjárta a tűzvész sújtotta utcákat, és rengeteg sértetlen autót talált. Ennek egyszerű oka van, akármekkora közhely is: manapság már nem gyártanak olyan autókat, mint régen.
Mérföldkőhöz ért a Skandináviát Közép-Európával összekötő tenger alatti alagút építése
A 18 kilométeres alagút elemeinek építése már öt gyártósoron zajlik a dániai Rødbyhavn-ben. A több mint 7 milliárd eurós projekt elkészülte után a tengerszoroson a jelenlegi 45 perc helyett 10 perc alatt lehet majd átjutni.
Bezuhantak a Tesla eladásai, de így is újra piacvezető lett Elon Musk vállalata
A vártnál jóval nagyobb első negyedéves visszaesése ellenére újra a Tesla a legnagyobb elektromos autógyártó, miután a kínai BYD eladásai a tavalyi utolsó negyedévhez képest 43 százalékkal csökkentek.
BYD-gyár Szegeden: az évszázad üzletét köti a magyar kormány, vagy csak bebetonozza a Kínától való függőséget?
A gigaberuházás sikere nagyban múlik azon, hogyan alakul a közeljövőben az EU és Kína kapcsolata. De mi az a BYD, és hogy ugrott három év alatt az autóipar élére a 15 éve még mobiltelefon-akkumulátorokat gyártó kínai cég?
Ez a nap is eljött: a Tesla elkezdi szállítani az első Cybertruck terepjárókat, másfélszeres áron
A futurisztikus pickup modell két év késéssel érkezik, és az ára több mint 21 millió forintról indul.
Kitiltották az autókat Amszterdam egyik legforgalmasabb útjáról
A négysávos Weesperstraaton hat hétig nem járhatnak autók, a holland főváros vezetése így méri fel a közlekedés hatását a helyiek egészségére és jólétére. Sokaknak nem tetszik a kísérlet.
Több évig tartó csökkenés után újra nőtt a halálos közúti balesetek száma Európában
Magyarország az EU-s átlag felett van, 1 millió lakosra vetítve 56 halálos baleset történik egy évben.
A nők inkább tömegközlekednek vagy gyalogolnak, a férfiak inkább bringáznak vagy autóznak Budapesten
Kimmer Diána, a BKK elemzője több mint 5000 ember megkérdezésével azt igyekezett felmérni, hogy milyen nemi vetületei vannak a főváros közlekedésének. Az eredmények egybecsengenek a nemzetközi trendekkel.
Vitézy Dávid: Az autók kiszorítása a belvárosból nem budapesti, hanem világtendencia
Élhetőbbek lettek-e a városok az autózás elterjedésével, ahogy az 1939-es New York-i világkiállításon bemutatott utópia, a Futurama ígérte? Városi témákkal foglalkozó podcastsorozatunk újabb epizódjában Vitézy Dáviddal, a Budapesti Közlekedési Központ alapítójával beszélget Édes Balázs urbanista.